HANOI, 14 April -Lonjakan harga bahan api susulan konflik di Asia Barat mendorong pengguna di Asia Tenggara beralih kepada kenderaan elektrik (EV), sekali gus mencetuskan peningkatan ketara dalam jualan di seluruh rantau ini.
- Pengeluar EV seperti VinFast dan BYD muncul sebagai penerima manfaat utama daripada peningkatan permintaan.
- Pengguna di Hanoi dan rantau ini mempertimbangkan EV kerana kos petrol meningkat dan lebih praktikal.
- VinFast mencatat lonjakan jualan besar, pertumbuhan tempahan dan ramai pelanggan beralih dari kenderaan petrol.
- Infrastruktur pengecas berkembang pesat sementara eksport EV China berganda, menjadikan Asia Tenggara pasaran utama.
Negara-negara Asia yang bergantung kepada import minyak mentah kini berdepan tekanan bekalan yang meruncing, dengan pilihan alternatif yang terhad.
Di sebalik krisis itu, pengeluar EV seperti VinFast dari Vietnam dan BYD dari China muncul sebagai antara penerima manfaat terbesar.
Di Hanoi, peningkatan kos petrol menjadi faktor utama pengguna mempertimbangkan peralihan kepada EV.
Seorang pekerja, Do Thi Lan, berkata keluarganya kini menilai semula perbelanjaan bulanan berikutan kenaikan harga bahan api.
“Kami perlu lebih berjimat kerana kos petrol semakin meningkat,” katanya, sambil menambah mereka sedang mempertimbangkan pembelian kenderaan elektrik.
Seorang lagi pengguna, Dao Thi Hue, menyifatkan EV sebagai pilihan lebih praktikal dan menjimatkan.
“Selain kos lebih rendah, kami juga tidak perlu lagi beratur panjang untuk mengisi minyak,” katanya.
Harga minyak mentah global dilaporkan melonjak kira-kira 50 peratus sejak tercetusnya konflik, malah kembali melepasi paras AS$100 setong, memberi tekanan besar kepada pengguna.
VinFast mencatatkan pertumbuhan jualan tahunan sebanyak 127 peratus pada Mac, dengan 27,600 unit terjual di Vietnam sahaja.
Trend penggunaan EV juga semakin ketara apabila kira-kira 40 peratus kenderaan yang dijual di negara itu pada 2025 adalah elektrik dan angka itu terus meningkat.
Menurut pegawai jualan VinFast, kos bahan api kini menjadi pertimbangan utama pengguna, dengan jualan bulanan melonjak kepada 300 hingga 400 unit berbanding purata sebelumnya sekitar 200 hingga 250 unit.
Lebih separuh pelanggan turut dilaporkan beralih daripada kenderaan petrol kepada EV, manakala kunjungan ke bilik pameran meningkat kira-kira 30 peratus.
Di peringkat serantau, pengeluar China seperti BYD terus mencatat momentum kukuh, termasuk di Thailand dan Filipina.
Malah, pada Pameran Auto Bangkok baru-baru ini, BYD mengatasi Toyota buat kali pertama dari segi tempahan.
Di Thailand, seorang ahli farmasi, Pleng Nawintham, berkata penggunaan harian yang tinggi menjadikan peralihan kepada EV sebagai langkah yang tidak dapat dielakkan.
“Dengan harga bahan api yang tidak menentu, ia menjadi faktor utama untuk saya beralih,” katanya.
Di Filipina pula, lonjakan harga petrol menyaksikan peningkatan mendadak kunjungan ke bilik pameran, dengan stok kenderaan elektrik hampir habis ditempah.
“Ramai pelanggan mahu beralih segera kerana perbezaan kos yang ketara,” kata seorang pengurus bilik pameran.
Data industri menunjukkan eksport EV dari China meningkat dua kali ganda pada Mac berbanding tahun lalu, dengan Asia Tenggara kekal sebagai pasaran utama.
Pakar tenaga dari Ember, Euan Graham, menjelaskan bahawa lonjakan permintaan ini berpunca daripada reaksi langsung pengguna terhadap kenaikan mendadak harga petrol dan diesel.
Pada masa sama, pembangunan infrastruktur pengecas EV di rantau ini turut berkembang pesat, termasuk usaha Indonesia mempercepatkan ekosistem kenderaan elektrik nasional.
Di peringkat global, permintaan terhadap EV juga semakin meningkat, dengan pendaftaran melonjak lebih dua kali ganda di Jepun, Korea Selatan dan New Zealand, serta meningkat lebih 50 peratus di India dan Australia. – AFP
