Info Cuaca
JAKARTA, 17 September – Pasukan penyelamat Indonesia merancang untuk menegakkan semula feri penumpang Virgo Transport 8 yang karam di Laut Jawa bagi membolehkan operasi mencari 129 mangsa yang masih hilang dijalankan.
- Feri membawa 243 penumpang; enam disahkan maut, 108 berjaya diselamatkan.
- Basarnas dan Tentera Laut akan menilai pada Khamis rancangan serta peralatan diperlukan.
- Proses pemulihan kapal dijangka mengambil kira-kira 24 jam, boleh lebih lama jika berdepan masalah.
- Pencarian air dihentikan sebab arus deras; pencarian udara dan laut gagal mengesan mangsa hilang.
Feri itu membawa 243 penumpang dari Surabaya ke Banjarmasin sebelum terbalik akibat cuaca buruk pada Ahad. Enam orang disahkan maut, manakala 108 lagi berjaya diselamatkan.
Ketua Agensi Nasional Pencarian dan Pertolongan Indonesia (Basarnas), Mohammad Syafii, berkata pihaknya bersama Tentera Laut Indonesia akan menilai pada Khamis rancangan untuk menegakkan semula feri berkenaan, termasuk menentukan peralatan yang diperlukan.
“Kami merancang untuk menyelamatkan kapal dengan menegakkannya semula sebelum menjalankan operasi pencarian dan pemindahan mangsa. Selepas operasi disahkan selesai, kapal itu akan ditunda untuk siasatan,” katanya pada sidang media lewat Rabu.
Beliau berkata proses menegakkan feri itu dijangka mengambil masa kira-kira 24 jam, namun mungkin lebih lama jika berlaku masalah.
Usaha mencari dalam air pada Rabu terpaksa dihentikan apabila arus deras melebihi paras yang disyorkan untuk operasi menyelam.
Operasi pencarian melalui udara dan permukaan laut pada Rabu juga gagal mengesan mana-mana daripada 129 mangsa yang masih hilang.
Syafii berkata feri itu terbalik kira-kira 80 batu nautika (150 kilometer) dari pelabuhan Banjarmasin dan telah hanyut sekitar 450 meter dari lokasi asal. Feri berkenaan kini berada di perairan sedalam kira-kira 29 meter.
Tambahnya, berdasarkan Undang-Undang Maritim Indonesia, pemilik kapal diwajibkan mengalihkan atau menunda kapal tersebut sekiranya ia mengganggu laluan perairan.-REUTERS
