
PARIS, 23 April – Jumlah kapal yang melalui Selat Hormuz telah merosot dengan ketara sejak Ahad berikutan sekatan yang dikenakan oleh Iran dan Amerika Syarikat (AS) manakala insiden keselamatan melibatkan kapal semakin meningkat.
- Trafik kapal melalui Selat Hormuz merosot lebih 96 peratus berbanding sebelum ini.
- Peningkatan insiden: tujuh serangan sejak Sabtu, lima disahkan IMO; 38 insiden direkod sejak permulaan perang.
- Selat Hormuz membawa kira-kira satu perlima eksport minyak dan gas global, menjadikannya laluan strategik kritikal.
Iran pada Jumaat mengumumkan pembukaan semula selat tersebut sebelum menutupnya semula beberapa jam kemudian pada Sabtu dengan alasan sekatan berterusan oleh AS ke atas pelabuhannya.
Jumlah tertinggi sebanyak 26 buah kapal pengangkut bahan mentah yang melalui selat berkenaan pada18 April, jumlahnya telah jatuh ke paras terendah sejak perang bermula, menurut data maritim daripada Kpler.
Dari 19 hingga 22 April, hanya 18 buah kapal melalui Selat Hormuz dengan purata 4.5 kapal sehari.
Kira-kira 120 laluan harian direkodkan ketika waktu aman, menurut laman maklumat maritim Lloyd’s List.
Trafik kini menurun lebih daripada 96 peratus berbanding sebelum ini.
Pada masa yang sama, jumlah insiden yang dilaporkan melibatkan kapal yang melalui Selat Hormuz di kawasan tersebut juga telah meningkat.
Sebanyak tujuh serangan telah direkodkan oleh agensi keselamatan United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) dan firma perisikan Vanguard Tech sejak Sabtu lalu.
Lima daripadanya telah disahkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO).
Sejak permulaan perang, sebanyak 38 insiden telah direkodkan oleh UKMTO, Vanguard dan IMO.
Dua insiden terbaharu yang disahkan oleh IMO berlaku pada Rabu dan melibatkan kapal Epaminondas yang berdaftar di Liberia serta kapal Euphoria yang berdaftar di Panama.
Pengawal Iran menyatakan bahawa mereka telah memintas kapal Epaminondas.
Tehran menuntut kapal-kapal mendapatkan kebenaran untuk memasuki atau meninggalkan Teluk melalui Selat Hormuz.
Laluan itu semasa waktu aman menyaksikan sekitar satu perlima daripada eksport minyak dan gas global melalui kawasan tersebut, selain komoditi penting lain.
Ia sebahagian besarnya telah disekat sejak serangan AS dan Israel terhadap Iran pada 28 Februari. – AFP