KUALA LUMPUR, 27 Januari -Penunggang motosikal mencatatkan jumlah kematian jalan raya tertinggi, melibatkan lebih 66 peratus daripada golongan tersebut.
- Penunggang motosikal paling berisiko ialah golongan muda 16 hingga 30 tahun, menyumbang kadar kematian jalan raya tertinggi.
- Kerajaan melaksanakan penguatkuasaan, pendidikan, infrastruktur serta perluasan Program MyLesen B2 untuk pelajar sekolah menengah B40.
- Inisiatif keselamatan termasuk penukaran topi keledar keutamaan pelajar, Zon Sekolah Selamat dan penambahbaikan kurikulum pemanduan defensif.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, kumpulan paling berisiko yang dikenal pasti ialah yang berumur 16 hingga 30 tahun.
Katanya, pelbagai pendekatan telah diambil bagi menangani isu kemalangan jalan raya melibatkan penunggang motosikal, terutamanya dalam kalangan golongan muda.
“Antara faktor utama kemalangan motosikal ialah tahap kemahiran menunggang yang rendah, kesedaran keselamatan yang lemah, interaksi trafik bercampur antara motosikal dan kenderaan berat, serta perlindungan fizikal penunggang yang lebih rendah berbanding pengguna kenderaan lain,” katanya.
Anthony Loke menjawab soalan Ahli Parlimen Beaufort, Datuk Hajah Siti Aminah Aching mengenai usaha kerajaan menangani peningkatan kemalangan melibatkan penunggang motosikal.
Beliau memaklumkan, kerajaan melaksanakan intervensi merangkumi aspek penguatkuasaan, pendidikan dan infrastruktur, termasuk memperketatkan penguatkuasaan bersasar terhadap penunggang motosikal tanpa lesen.
Dalam pada itu, Kementerian Pengangkutan dengan kerjasama Kementerian Pendidikan akan memperluaskan pelaksanaan Program MyLesen B2 kepada pelajar sekolah menengah, khususnya daripada golongan B40.
Kerajaan juga akan menyusun semula program penukaran topi keledar percuma dengan memberi keutamaan kepada pelajar sekolah yang menunggang motosikal.
Selain itu, inisiatif Zon Sekolah Selamat dilaksanakan melalui penguatkuasaan had laju 30 kilometer sejam di kawasan sekolah, disokong penambahbaikan infrastruktur keselamatan jalan raya bagi mengurangkan risiko kemalangan melibatkan pelajar.
Mengulas mengenai cadangan laluan khas motosikal di lebuh raya, Anthony Loke berkata, pelaksanaannya tertakluk kepada bidang kuasa Kementerian Kerja Raya dan berdepan kekangan bagi lebuh raya sedia ada berikutan faktor reka bentuk dan struktur.
“Keperluan laluan motosikal akan terus dipertimbangkan dalam perancangan lebuh raya baharu,” katanya.
Beliau turut menegaskan kepentingan penambahbaikan kurikulum latihan pemanduan dengan penekanan kepada pemanduan berhemah dan defensif, serta menyeru kerjasama semua pihak bagi menyemai budaya keselamatan jalan raya dalam kalangan rakyat.
